Motoristas de carros com transmissão automática às vezes se deleitam com o fato de que o carro que estão dirigindo não tem pedal de embreagem. Eles dirão: “Tudo é mais fácil quando não há embreagem”. Bem, certamente não há pedal de embreagem em um carro automático, mas ainda há uma embreagem… você simplesmente não consegue vê-la. Tudo sobre a substituição da embreagem automática com a RS Embreagem: segurança, durabilidade e o melhor atendimento para seu veículo.
O fato de você não interagir diretamente com a embreagem quando dirige uma transmissão automática na verdade a torna mais perigosa, se é que isso acontece. Quando você tem um pedal de embreagem, você tem uma noção de quando a embreagem parece normal e quando não. Sendo esse o caso, é mais fácil detectar quando as coisas podem estar erradas porque o pedal parecerá esponjoso ou excessivamente resistente, por exemplo.
Com um automático, você não tem essa facilidade, então preparamos o blog de hoje para informá-lo sobre problemas e substituição de embreagem automática.
Quanto tempo dura uma embreagem automática?
Sua embreagem automática provavelmente durará de 50.000 e 160.000 km ou mais, dependendo de como você dirige e quão rigorosamente você segue os cronogramas de manutenção recomendados. Se você deixar que hábitos ruins de direção, como mudar entre Ré e Drive antes de parar completamente (para citar apenas um), se tornem comuns, então você tem mais probabilidade de adicionar tensão e danificar a embreagem e a transmissão prematuramente.
Outras etapas de manutenção a não perder incluem cuidar do fluido da transmissão e evitar sobrecarregar o carro ou rebocar cargas pesadas. Todas essas coisas adicionarão tensão à transmissão, e mais tensão significa potencialmente mais danos à embreagem.
Quais são os sinais de que sua embreagem automática pode precisar de reparo?
1. Deslizamento da embreagem e da engrenagem
Este é de longe o sinal mais comum de problemas de embreagem em um carro automático. Se você notar que o motor do seu carro está fazendo muito barulho como se estivesse acelerando, mas o carro em si não está realmente se movendo para frente mais rápido, então você tem um caso de deslizamento da embreagem. O que está acontecendo é que os discos de embreagem na sua transmissão não estão engatando as engrenagens da transmissão corretamente, então o sistema está sendo deixado em uma espécie de limbo mecânico onde ruídos são gerados, mas nenhuma propulsão mecânica ou cinética está sendo criada.
Se sua caixa de câmbio automática está escorregando para fora da marcha, é mais do que apenas um simples incômodo. Na verdade, pode causar danos reais à transmissão, o que pode resultar em alguns reparos muito sérios (e caros) necessários.
2. Atraso na transmissão
Quando você está no semáforo, você já passou por uma situação em que é sua vez de ir quando o sinal fica verde, então você pisa no acelerador, mas nada acontece imediatamente? Embora sempre haja algum grau de atraso, uma transmissão funcionando deve manter esse atraso em uma quantidade de tempo imperceptível e insignificante para que pareça uma resposta instantânea. Se sua embreagem automática estiver com problemas, no entanto, esse tempo de atraso aumentará.
Se você notar que pressiona o acelerador e nada acontece por alguns segundos enquanto o carro muda de marcha e então permite que você vá, você tem um problema conhecido como atraso de transmissão. Além do mais, não precisa ser apenas nas marchas mais baixas que isso acontece. Você pode notar atraso quando seu carro ganha velocidade e você está esperando que o carro mude para uma relação de marcha mais alta.
3. Fluido de transmissão escuro ou queimado
Se o seu carro tiver uma vareta de nível de fluido de transmissão, você mesmo pode verificar a condição atual do fluido de transmissão. Se você notar que o fluido ficou muito escuro — quando fresco, é de uma cor vermelha ou rosa intensa — e possivelmente tem um cheiro de queimado, então é um sinal de que a embreagem está com problemas. Além disso, procure pela presença de um material escuro, semelhante a lodo, dentro do fluido.
Se você não tiver uma vareta, então você ou um mecânico terá que remover a bandeja do fluido de transmissão para dar uma olhada adequada na condição do fluido de transmissão. O fluido de transmissão se degradará, escurecerá e adquirirá contaminantes ao longo do tempo, apenas como parte de sua operação normal, mas se você acha que isso está acontecendo prematuramente, então é provável que uma embreagem defeituosa esteja em ação aqui.
Como funciona a substituição da embreagem automática?
Muitas vezes, a substituição automática da embreagem envolve a desmontagem de toda ou parte da transmissão para isolar adequadamente a causa exata do problema da embreagem, o que a torna um trabalho bastante complicado e demorado, mesmo para profissionais. A peça mais comum que precisa ser substituída é o disco de embreagem. As faces do disco de embreagem se desgastam com o tempo. Outra área problemática comum é o sistema de articulação da embreagem, que é mais complexo e difícil de verificar sem desmontagem. A
substituição da embreagem envolve separar a caixa de câmbio do motor, desmontar o conjunto da embreagem, substituir todos e quaisquer componentes defeituosos por peças novas ou reaproveitadas (o último pode economizar custos, mas nem todos oferecem) e, em seguida, remontar os componentes da embreagem para que tudo funcione novamente. Há momentos em que a desmontagem não é necessária se for aparente para o técnico qual é o problema exato. Quanto mais experiente for o mecânico/técnico, melhor ele será em isolar o problema, o que pode reduzir os custos para você.
RS Embreagem: Qualidade e Tradição em Serviços de Embreagem para Veículos
Desde 1989, a RS Embreagem é referência na troca e manutenção de embreagens na região de Belo Horizonte e Contagem. A qualidade e tradição são suas marcas so anás. Com foco em embreagens de câmbio manual ou automatizado novas ou recondicionadas. Remanufatura das e novas embreagens especialistas, a empresa fornece serviços para veículos de todas as marcas, ou importadas. Com os técnicos qualificado equipe, a RS Embreagem realiza diagnósticos detalhados dos sistemas de embreagem e utiliza tecnologia topo de gama para garantir o melhor desempenho durável das peças.
A maioria dos clientes avalia a RS Embreagem altamente para seu rápido e eficiente serviço, mas não menos importante por causa da transparência em seus preços ou de como são tratados pela equipe de vendas. Pode esperar-se clareza nas avaliações e honestidade sobre o serviço, a RS Embreagem jamais cobra por novas peças quando não há necessidade de as mudar localmente não importa onde você esteja situado. Perto de casa… A RS Embreagem também oferece condições especiais para taxistas e autoescolas. Este é um compromisso com a qualidade e satisfação do cliente em nossa marca, além do que também exige respeito a comunidade.
FAQ: Substituição da Embreagem Automática
1. Como sei que a embreagem do meu carro automático precisa ser substituída?
Os sinais de desgaste em embreagens de caixas de câmbio automáticas tendem a aparecer sob a forma de um pequeno engate difícil marcha, “patinar” motor (o que significa que gira sozinho sem impulso de aceleração correspondente) e barulhos estranhos procedimentos trocar relações. Além disso, vazamento de fluido mecânico e falta de potência em subidas indicam que um motor já sofreu um desgaste considerável, valendo a pena verificar estes sintomas junto de um mecânico especializado.
2. De quantos quilômetros a embreagem em um carro automático pode durar?
A duração da embreagem depende diretamente do modelo do veículo, das condições em que se conduz e da manutenção regular que recebe. Conduzir suavemente e não carregar demasiado no carro são formas de prolongar a vida das embreagens (que assentadas em principio sobre banhos de óleo) enquanto maus hábitos em direção podem precipitar o seu fim mais rapidamente.
3. Quanto custa substituir a embreagem de um carro automático?
O custo de substituição varia muito, dependendo do modelo; porém, no geral, pode-se falar numa faixa que vai em torno dos R$1500 aos R$3000. Que se passa, pois com carros que optam por uma embreagem dupla ou mais discos, isso tende a ter um custo maior devido à tecnologia e complexidade envolvidas nos sistemas específicos.
4. Posso substituir a embraiagem automática em casa?
O sistema de transmissão nas modernas transmissões automáticas é substancialmente diferente daquele num carro. Se quiser substituir a embraiagem nas transmissões automáticas modernas,
5. A revisão preventiva pode evitar a substituição da embraiagem?
Sim. A revisão preventiva regular pode evitar um desgaste prematuro da embraiagem. Isto inclui verificar o nível e a qualidade do fluido de transmissão e evitar sobrecargas e acelerações bruscas. A substituição regular do fluido de transmissão, de acordo com o fabricante, é também uma necessidade para garantir um funcionamento económico do sistema.
6. Há um “período de amaciamento” após a substituição da embraiagem?
Sim, após a substituição da embraiagem recomenda-se um período de adaptação. Durante este período é preferível evitar acelerações violentas e mudanças de velocidade abruptas para deixar a nova embraiagem adaptar-se adequadamente ao sistema de transmissão. Esta precaução é vantajosa para a longevidade da nova embraiagem e segurança em operação.
Fonte: https://www.oficinaveyron.com.br/troca-de-embreagem-de-cambio-automatizado
